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2010-2-21 22:41:45

中国人疯了吗?买车?为什么要买车???当然您有了钱花不光了,您爱怎么买怎么买,买车买房,反正油价怎么涨你也花不完钱,房子要拆迁你也不心疼。但是大多数老百姓呢?

 

  我以前有个同事住北二环,公司西直门那里。每天坐地铁上班最多半小时。可非得买一二手夏利,每天早上8点开始在路上堵着,然后一点一点的挪到公司。嘿,一个月停车费都不少。可人家就觉得开了车自己身份高级一点。别说开个夏利,就是开个奥迪我也没见谁对谁三磕九拜。除了显得自己比别人傻一点外完全没有别的作用。

 

  还有一次,我遇见一个月收入才4000的小姑娘,在计划贷款买车。于是我就问她:小姑娘,你又没做生意,自己按时上班,地铁又方便,买车干什么呢?想了半天,实在估计也想不出什么理由来了就说:有时候去超市买东西吧,打车又觉得近了点不划算,走路又远了点。所以自己开车去了!听得我差点没恶心死。你开车去超市买个方便面不觉得恶心么?装备了大哥大去拣垃圾,也是拣垃圾的!别以为买了车能证明什么。

 

  比如我现在自己做生意,很忙,一天大概要跑4-5个地方,见很多客户。但我就不买车,为什么?我打车随招即来,打完就走,不用担心停车没地方,不用担心挂了碰了,不用担心被贼偷了绑了,无论挂风下雨都有司机。万一碰着个堵车还可以下车坐地铁。一年也就一万多块RMB!要买一车!一年停车费都得一万多!这不是傻么?

 

  说别买车别买车,可就有无数的人疯了一样的去贷款买?一定要嫌自己将来死得不够惨似的!买吧,买完了加息了不是?油价涨疯了不是?停车又贵了不是?后悔了不是?新车一上路就掉价了卖也卖不掉了不是??

 

  告诉你,油价还得涨。一定要涨到和美圆一样的油价。嘿嘿!您拿老美1/10的收入,养和人家一个价的汽油。我看您还得瑟不。

 

  最后说一句,每个人都不傻,都是从小被愚民教育给弄啥了。傻点不要紧,但性命悠关的事儿您还是紧着点,多盘算盘算经济利益之间的关系!别到头来,房产一跌,油价一涨,交了半辈子钱拿了毕业证还是啥啥不会干,交了几十年苛捐杂税还啥啥福利没有。您亏的可不仅仅是差价几十万。

 

  有人还说什么?哎呀没办法,难道不住了,不买车啦,公车好挤呀。我说全是愚民教育出来的虚荣心在做怪。您看看我,租一个房子住才一千多块一个月,也就相当于有些人的物业费。如果要结婚我还租得起3-4千的,家具装修一应具全。而且还哪方便我住哪儿。不想搬就长期租。也和交物业费一个样。还白白省出还银行贷款、利息、首付一大堆。有事就打车,没事就地铁,一年一万顶天了,还省了车库费,停车费,罚款等一堆,油价涨到10块也乐呵,也不耽误事。俺大学没念完就跑了,一边自学一边自己钻研市场出策划跑业务,不也同样可以进外资企业,上市企业做经理么?还省出好几万学费来。

 

当然有的人会说:你连个房子都不买,指定结不了婚。我心想:我是没有,您以为您有啊?有人说租房子不划算

 

2010-2-21 22:42:14

 

有多少钱可以买车 看看钱袋你要出手了吗

 

月收入多少可以买车,攒钱买一辆车到底要多长时间?打的、租车、购车怎样最合算?养车一年要多少钱?这些都是准车主们要考虑的问题。这些问题的焦点,就是钱的问题,能够买豪华车的,我们暂且不论,对于广大的工薪阶层来说,这些问题你是怎么考虑的呢?

 

 

 

最经济实惠的是自己不买车,不怕出现小事故和停车费及被盗的问题,平时有急事可以打车,要是节假日出去,那么可以租车,现在大多数公司都是可以异地还车的,方便,经济.我相信一年打车和租车的钱要比自己买车便宜多了,当然要是有钱的或者摆阔的另当别论。

  

 

个人觉得,大城市买还行,咱阜新比较小,基本你不出大圈子,打个车10块钱基本都能到,没什么必要买车!不过就像楼上的各位说的,许多人也存在攀比心理吧!谁知道呢,中国人有点这个劲头!有点钱都喜欢露出来!~~~

 

不是每个人每天的生活两点一线的,上班,回家。你总得买菜吧,这就是每天3个地方,你要都是打车,那就是4趟车前,也许有人会说,走着去菜市场呗,可是不是每个人家里附近都有菜市场。如果这时候,再有个别的事,比如交电费,又变成6趟了,所以还是买车合适。假如这时候你有个自行车,或者电瓶车,是不是可以办很多事啊

2010-2-21 22:42:30

我为什么要不买车?原因很多主要有几点:

 

首先从高尚的角度分析,说的好听点汽车没有开之前基本上是由钢铁造成了,而练铁的煤和铁矿石都属于不可再生资源,买到手以后基本上主要就是汽油的问题了。且不谈油费年年上涨,直逼色拉油,就说汽油的由来,那也是石油提炼的,也是不可再生资源,那是挖一点少一点,采一片少一片。从环保和为后代着想的立场上来说我是对之深恶痛绝的。

 

呵呵,其次,诸位哥们,睁开你的眼睛看看现在城市的交通路况,基本上开汽车的开间一辆辆摩托从身边呼啸而过的频率是很高的,如果说把南京的马路形容成铁轨的的话,那南京的红绿灯的密度就象一根根枕木一样,狭窄的车道,过密的交通指示灯,天马流星一般的行人,哪一样都抑制了你的车速,我想战场上过雷区也不过如此吧!

 

再说各项苛捐杂税,且不说养路,保养,维修,就是形形色色的教规,防不胜防的违章,一年下来罚的你咬牙切齿,我有个朋友刚买的时候办的临时牌照,那个爽,一个月以后办了正式的,一下没有适应过来,三天,就三天这哥们就200块赞助了交通事业,气的他直骂娘。

 

我为什么要买车?呵呵,买车猛于虎啊!几个从国外的饿朋友回来说,现在欧洲大部分国家虽然基本上家家都有车,那是因为他们那里一是城市与城市之间离的很远,很多人上班都要去几十公里以外的地方,而且高速很普遍也很好走。二是因为车辆的质量比我们国内的要的不是事,一辆车开个十几年是绝对没有问题的。就是这样他们平时出去基本能不开车都不开车,家家户户都有自行车,大部分时间出去都是自行车解决,只有在上班下班的时候才开车

2010-2-21 22:43:26

我为什么要买车?(2009-06-24 19:43:31) 转帖

标签:杂谈  

 

    有人问我:“以你的收入,为什么不买车呢?”

    当听到这个问题的时候,我首先想要反问的是:“我为什么要买车呢?”

    我知道,在成都这个以享乐为主旋律的城市里,很多人只要有"买车和养车这个实力"时都买车了。所以你可以看到“托托”满天飞。有个朋友给我说

,她的朋友圈子里几乎全都买车了。对于成都人这种及时行乐的生活方式,我表示理解,毕竟人各有志嘛。

    但是我还是想谈谈我的汽车消费观念。  

 

    1、为什么买车:

    对于买车很多人认为是提高生活品质的一个硬性指标,认为有车了,生活品质就提高了。有房、有车,好像就是成功人士,生活品质就不同了。

    对于这个观点,我不表示赞同或反对的意见。我只是想说的是,车的唯一好处--就是出行便利。所以买车的唯一考虑,应该是是否能提高你的出行效率。

    我每天就是上班、下班,我上班、下班已经很方便了--坐公交车花20多分钟;

    每周到其他地方去走走逛逛的次数不过就12次,出去逛可以很方便地打的,不用考虑停车的问题,价钱也不是很贵;

    每个月出去旅游的机会,一般也就一次,可以很方便地在各个长途汽车站做到直达的大巴车。

    我能用到车的机会就这些,而这些出行问题都能很好地解决。

    那么我为什么要买车呢?买了当宠物放在家里养起嘛?还是买了车,然后让别人看看我的成功吗?没这个必要。

 

    2、我是一个男人:

    我是一个男人,和女人不同的是:女人挣点钱就可以花掉,不用考虑以后养家糊口的问题。而我是一个男人,我却不能不考虑这些,我需要储蓄、投资理财,不断增加财富,

避免以后的家庭经济危机、财务风险。  

    假如未来经济不好,失业一、二年怎么办?如果未来急需花一笔大钱的时候,怎么办?虽然我还算一个积极乐观的人,但是这些却不得不考虑和防范。

 

 

    3、眼光要放长一点:

    有第一个10万,你就能更容易地挣到第一个20万,有了第一个20万,你就容易挣到第一个50万,有了第一个50万你就更容易挣到第一个100万。。。。

    反之,如果你始终在存第一个1020万的过程中,那么你什么时候能有第一个50万、100万、1000万呢?

    现在正是中国经济高速成长的时候,这个高速成长的过程中会带来许多个人发展的良好机遇,在这些机遇中把握好了便能实现财富的快速成长。

    同时,中国经济不可能一直这样快速成长的,可能也就还能维持十来年的这种高速成长,等这段时期过去,以后它的发展速度必然慢下来而且很有可能会出现一定程度的衰退。

这些是必然的。

    所以眼光放长远些的话,现在绝对应该是伴随国家经济高速成长而实现个人快速发展的大好时候,而不是尽快行乐的时候。时不待我,把握机会。

  
2010-2-21 22:43:59

为什么要买车?

 2009-04-15 09:44:50 来自: perifox

又有个朋友买了车,贷款,加上他的房贷,

我想是不是虱子多了不怕咬?

一直搞不明白,如果不是有230W的闲钱,为什么要买车?

 

且不说每年的保养、养路费、节节攀升的油价,单是上海这个局促的地方找个停车位都这么难,如果不是钱多的没地方花,为什么要买车捏?

 

每每跟老板去城里办事,花20分钟找停车位,停在1站路外,然后走过去……当然老板属于有钱没地儿花的那伙……

 

最近不停有朋友怂恿我买车,我真不明白:我好好的一招手就有的士,舒舒服服的不用找路,不用担心撞车,不用找停车位,不用跟着油价升血压,遇到堵车还能睡一觉,干嘛要买车啊?

 

说郊游时多爽啊——现在周末到江浙哪里都舒服快捷的火车,到随便哪里都能包辆车带司机,还有兼搬行李,我为啥要自己找罪受?

 

5min里有谁准备买车么?给我说说比较心动的理由

 

人为什么要买车?

工作?身份?虚荣心或其他用途?

车能给人带来什么?生活的方便?工作的效率?虚荣心的满足?

2010-2-21 22:44:27

对于那些爱炫耀的,有车说话就有底气,走路有风,觉得周围的人都会投以羡慕的眼光。相反的,没有车好象自己很没用,很不服其它的人,就会与其它人较劲。你有车,改天我也买。这样就形成了购买欲。  对于,只把车做为代步工具的人来说,心理上似乎没多少差别.

 

我认为人之所以要买车就是因为图享受 图方便 图人类的虚荣心 但当然最主要的就是方便自己 比如说想到哪就可以到哪 不用在去挤公交了 上班也不那么容易会迟到 车的大量生产就是为了满足人类的需要 有需要才会有供给  

 

 

为什么要买车,你真的想好了吗?

 

什么时候买车?这已经成了不少广州人见面时的问候语。在这里,一个本来更重要的问题却被忽略了,那就是为什么要买车。

有人会马上回答,买一辆自己的车,当然图的是方便。这只是一个想当然的答案,

往深里想一想,事实未必如此。与坐公共汽车和出租车相比较,私家车到底方便在哪里,我实在想不出几条,麻烦倒是发现了一大堆:学车就不容易,请假还得看领导脸色,标准越来越严,搞不好又得重考;总算上了路,本想风驰电掣一番,无奈处处塞车,精神高度紧张,生怕走错了路或撞上别人,这还是自己能控制的,偏偏有人主动来撞你,那就只能自认倒霉了;一旦撞上麻烦就大了,即使无人受伤,双方也要停下来探讨责任在谁,唇枪舌剑是免不了的,碰上不讲理的还要准备破口大骂甚至大打出手;好不容易到了目的地,又发现无处停车,绕来绕去,找到一个停车场离自己要去的地方足有一里地,等走到了,发现坐公交车的人都比自己早到。

简单一列就有这么多麻烦,这还不包括年检、维修、交各种税费、油价上涨、违章罚款、为亲戚朋友当车夫等等。因此如果你说买私家车是为了方便的话,那我无论如何不能同意。对大多数仅仅是上下班、周末去和朋友吃顿饭的工薪阶层来讲,私家车的那点小小方便早就被它带来的诸多麻烦所抵消了,何况还那么贵!

当然,这仅仅是从实用的角度讲的,经济学家早就发现有一种“炫耀性的消费”,即不是为了实用的目的,而仅仅是为了让他人羡慕而进行的消费。研究还发现,人们在物质方面的幸福感并不是由绝对的财富数量而是由相对的财富数量决定。就是说,一个人如果比几年前更有钱,他并不会满足,只有当他比自己的邻居更有钱时,他才会有一种快感;如果他的邻居都比他富有,即使他与自己比更有钱了,他还是会感到自己是个穷人。

用这种心理来解释人们购买私家车的欲望就显得可信多了:一方面希望别人因此而羡慕自己,一方面也为了避免觉得自己是个穷人。“别人都有了,我为什么还没有?”这大概是很多买车人的心理。当然,还有一个原因,名车旁边总是站着美女,这里面的暗示也不言自明。

笔者并不反对人们买车,只是觉得人们应该想清楚,仅为了一时的心理满足花那么多钱买一大麻烦到底值不值?别到时候买回来又后悔,毕竟那么多钱,完全可以用来买更实用更保值的东西。再就是买就买辆品质好的,废气少一点儿的,虚荣和美女毕竟都是奢侈品,但空气却是很重要的。

 

一边是快速公交几近空驶,一边是私家车拥堵不堪,在政府大力倡导百姓乘公交出行的今天,这种现象值得反思。对普通人而言,买车本身就是一笔不小的支出,买车后要交纳保险、泊车、保养等不菲的费用,并不是件轻松的事。希望有关方面进一步加强公共交通规划,把公交建设得更发达、更科学,给人们带来更多便利。
2010-2-21 22:44:50

买车也就一面子工程,实际意义微乎其微。我们上班都很近,步行就可;双方老家又离得太远,回去得坐火车;出去有事吧,想锻炼身体可以骑自行车,想省力可以坐公交或者打的。

 

2010-2-21 22:45:41

 转帖

 

我现在就是觉得养车累,南京堵车太狠喽

经常堵到20几个油心疼死我了,现在油价太贵

只要出去就要停车,停车就要花钱

在家吧小区停车一个月150

反正就是一个字,钱

 

 

买车后的前仨月很有‘感觉’   再下来就有背包袱的感觉了!

 

 

根据我的经验,有多少存款倒是次要的,你存款的多少只和你买车价格的多少成正比,关键是看你能挣多少。还有你买车是用来做什么用的,如果只是上下班代代步,不如打车,实在想过过瘾,先买个成色好的二手车练练手也行,汽车是消耗品,尽管现在不强制报废了,但是每年都会贬值,一辆车一年最少也要花掉你15银子。当然,如果你是做买卖的,有辆车还是十分必要的。

 

 

好像有人说过有车子等于养了一个孩子

 

开销方面~!

 

 

买车又不是一次性投资,那可是天天在烧钱的玩意。油费养路费保养费修理费外加出外停车费,哪一样都要钱。存够钱买车的说法是比较搞笑的,那得存多少?呵呵。那得连以后至少十年的使用费一起存够还差不多。

 

看你们的收入情况了.

建议年收入在20W以上的买

 

买车是小事,后期费用很大,现在很多新小区车位都买到十一二万左右了,如果不买租车位的话,也平均在200多左右,再加上保险、油费等等,一年消费至少1万五,应改占到年收入的八分之一到十分之一比较合适。收入的十分之二用于生活,十分之一用于小孩教育,十分之一孝敬双方父母,还有一般得存钱养老,小孩以后上大学的费用,现在医疗、教育、住房哪样不得花钱啊。

 

 

听说在用车的几年中养车的花费在购买该车的两倍左右,当然不算当它不能再使用你再重新购置的钱,我想买车是为了生活得更舒适惬意,但如果是这样的花费标准,除了高收入和做生意需要用车的,很多人都会多多少少感觉到负担.我和老公有三套房,很多人觉得我们应该买车.但他上班班车在楼下,我上班在步行15分钟的地方,而且在市中心非常方便,我想我不会买车了,怕烧钱时心疼,没有幸福感.

 

我觉得车只是代步工具,何况现在油价那么高,买了之后每年还要花上1W大几的去养它,还贬值,我干嘛啊,省下来的钱打车就是咯!我觉得钱到是可以再投资买房的,多保值升值啊,是不~

 

其实出门打的也方便的。

实在想开,租辆车开开就行了

 

2010-2-21 22:45:52

在中国买车尤其能说明人类是有原罪的,

在中国目前的交通和环境里养车开车,可以肯定是一种恕罪和自虐行为

 

如果公共交通发达,谁愿意买车啊

 

2010-2-21 22:46:54
买车其实跟家庭存款关系不是很大,主要是看你家的情况,是否必须用车.如果不是必须的,那还是家境比较宽裕时买比较好. 30w以上的存款,夫妻双方每年10w以上的收入,会买812万左右的车
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